388 jam Super
Deskripsi Produk
Backhoe loader Super 388H adalah model paling populer di backhoe loader seri Shanmon 388H. 388H Super menggunakan pompa variabel piston radial dan sistem hidraulik yang peka terhadap beban, menghasilkan keluaran aliran yang stabil dan efisien sekaligus mengurangi konsumsi energi yang tidak perlu. Selain itu, gandar Carraro,-transmisi kontrol elektronik torsi tinggi, dan sistem pengereman hidraulik penuh memungkinkan 388H Super beradaptasi bahkan pada kondisi kerja yang paling sulit sekalipun. Alat berat ini merupakan pilihan tepat bagi mereka yang mencari backhoe loader yang andal dan produktif.

Keunggulan Produk
1>Gandar Cararro Italia telah dirancang agar sangat tahan lama dan andal, bahkan di lingkungan terberat sekalipun. Kapasitas bebannya yang tinggi dan-roda gigi yang dirancang dengan baik memperpanjang masa pakai dan daya tahannya, sedangkan sudut kemudinya yang besar dan geometri yang dioptimalkan memastikan penanganan yang presisi dan keausan ban yang minimal. Sistem diferensial telah dikonfigurasi untuk memberikan traksi maksimum pada permukaan jalan apa pun.
2>Sistem pengereman yang sepenuhnya hidraulik menggunakan-celah yang dapat disetel sendiri dan rem multi-cakram yang direndam oli-untuk mengurangi perawatan secara signifikan dan memperpanjang umur sistem. Mekanisme rem yang ringan mengurangi kelelahan operator, sedangkan pedal rem ganda memungkinkan radius belok yang sempit dan kemudi yang mulus pada permukaan licin. Rem parkir independen yang terletak pada poros input gandar belakang mampu menahan alat berat pada tempatnya pada kemiringan hingga 1:3.
3>Transmisi elektronik-torsi tinggi, keluaran dua arah-telah dioptimalkan untuk memastikan kopling tidak selip saat beban berat, sehingga meningkatkan daya dukung dan keandalan alat berat. Pegangan kontrol elektrik memudahkan perpindahan gigi, sementara dampak perpindahan gigi dan getaran kopling diminimalkan untuk pengalaman berkendara yang lebih baik.

4>Pompa kerja pendorong variabel radial. Pompa yang bekerja secara otomatis menyesuaikan laju aliran agar tetap dalam kisaran yang diperlukan sistem, mencapai keluaran aliran yang efisien dan stabil sekaligus mengurangi konsumsi energi yang tidak perlu. Sangat cocok untuk berbagai kondisi kerja.
5>Memuat-sistem hidrolik yang sensitif. Sistem-yang peka terhadap beban merasakan tekanan dan kebutuhan aliran sistem dan hanya menyediakan aliran dan tekanan yang diperlukan untuk sistem hidrolik. Selama pengoperasian, kehilangan daya-sistem kontrol yang sensitif terhadap beban rendah dan efisiensinya jauh lebih tinggi dibandingkan sistem hidraulik konvensional. Tidak hanya menghemat bahan bakar, tetapi juga menghasilkan panas yang lebih rendah.
6>Mekanisme kemudi empat-roda yang dikontrol secara elektro-hidraulik. Ia dengan mudah beralih antara mode kemudi dua{3}}roda, empat-roda, dan berjalan di atas kepiting dengan akurasi kemudi yang tinggi dan radius putar yang kecil, memperluas jangkauan pengoperasian dan meningkatkan fleksibilitas dan stabilitas perjalanan.
7>Kompartemen mengemudi kami dilengkapi desain anti-terguling untuk keamanan maksimum. Tingkat kebisingan yang rendah, jendela kaca berukuran 6 meter persegi, dan desain terbuka penuh memberikan lingkungan yang nyaman dan lapang bagi pengemudi. Selain itu, sistem pendingin udara-berperforma tinggi memastikan pengalaman kerja yang menyenangkan. Kursi bersuspensi sepenuhnya dapat disetel dan dirancang secara ergonomis, sehingga meningkatkan efisiensi kerja.

8>Perangkat gerak lateral yang diperpanjang-silinder ganda memungkinkan peralatan kerja excavator meluncur ke kiri dan ke kanan dengan mudah, membuat pekerjaan penggalian lebih fleksibel dan mudah beradaptasi dalam berbagai situasi pekerjaan yang berbeda. Fitur ini menjamin pengoperasian yang stabil dan memperluas jangkauan pekerjaan penggalian yang dapat dilakukan.
9>Peralatan kerja pemuatan dan penggalian telah dioptimalkan dan dikonfigurasi untuk mencakup beberapa attachment, memungkinkan alat berat kami melaksanakan berbagai tugas dan meningkatkan efisiensi operasional. Fokus kami dalam menghadirkan alat berat yang sangat serbaguna dan efisien memastikan bahwa kami memenuhi kebutuhan klien kami.
Konfigurasi Standar
Mesin diesel Yuchai YC4A105Z-T20 75kw Tier II, transmisi Shanmon Electric (penggerak roda 4-, Roda Gigi F4/R4), Gandar Rem Basah Carraro Italia (fungsi diferensial slip terbatas LSD), Pompa piston aliran-variabel, Katup sensitif pemuatan, Katup pilot dan perangkat kemudi Danfoss, Kabin ROPS&FOPS dengan A/C, Joystick, Boom belakang standar, penyangga tipe H kaki-kaki, kemudi 4 roda, Kemudi kepiting, bucket depan 1,2 cbm, bucket depan 0,3 cbm, Ban 16,9-28, Kamera cadangan, Lampu LED, Sistem pemanasan awal, Lampu peringatan.
Konfigurasi Opsional
| Mesin | |||
| Yuchai 74KW/100HP Tingkat 3 | Weichai 70KW/95HP Tingkat 2 | Weichai 74KW/100HP Tingkat 3 | Weichai 74KW/100HP Euro 5 |
| Cummins 74KW/100HP Tingkat 2 | Cummins 74KW/100HP Tingkat 3 | Perkins 74KW/100HP Euro 5 | |
| Ujung Depan | |||
| 4 dalam 1 ember | 6 dalam 1 ember | Quick coupler depan | Garpu Rumput Depan |
| Sekop Salju Depan | Garpu Depan | Buldoser Depan | Penyapu Salju Depan |
| Ember Pencampur Depan | Garpu Kayu Depan | Bilah Bucket Depan | Bucket Penyaringan Depan |
| Bagian Belakang | |||
| Quick coupler belakang | Lengan teleskopik belakang | Pemutus Hidrolik | Auger Belakang |
| Garpu Kayu Belakang | Penggaruk ekskavator belakang | Ripper Belakang | Bucket Parit V Belakang |
| Ember gigi 300-600mm | Ember tanpa gigi 800-1200mm | Pemadat Belakang | Bucket Ambil Clamshell Belakang |
| Yang lain | |||
| Kontrol Berkendara (SRS) | Pemanas Parkir | Pelumasan Otomatis | |
Video Produk
Detail Pengiriman

Tag populer: 388 jam super, Cina, produsen, pabrik, murah, harga murah, untuk dijual, shanmon
Dimensi Utama

| Dimensi | Lengan Standar | Lengan Teleskopik | ||
| A | Panjang Transportasi | mm | 6450 | 6480 |
| B | Basis Roda | mm | 2993 | 2993 |
| C | Jarak dari poros lengan ke poros belakang | mm | 1381 | 1411 |
| D | Jarak bebas ke tanah pada braket | mm | 510 | 510 |
| E | Jarak bebas ke tanah pada pembawa lengan | mm | 683 | 653 |
| F | Ketinggian roda kemudi | mm | 2258 | 2258 |
| G | Ketinggian bagian atas kabin | mm | 3149 | 3149 |
| H | Tinggi keseluruhan | mm | 4010 | 3662 |
| J | Lebar bingkai | mm | 2445 | 2445 |

| Dimensi | Lengan Standar | Lengan Teleskopik | ||
| M | Ketinggian bongkar | mm | 3153 | 3153 |
| N | Beban melebihi ketinggian | mm | 3732 | 3732 |
| O | Memuat tinggi pin engsel | mm | 3868 | 3868 |
| P | Pin memanjang ke depan | mm | 418 | 418 |
| Q | Mencapai ke tanah (tingkat bilah utama) | mm | 1671 | 1671 |
| R | Maks. mencapai ketinggian penuh | mm | 1327 | 1327 |
| S | Jarak bongkar | mm | 989 | 989 |
| T | Kedalaman penggalian | mm | 20 | 20 |
| U | Ambil-sudut atas | derajat | 45 | 45 |
| V | Sudut bongkar | derajat | 43 | 43 |
| A A | Maks. kedalaman penggalian | mm | 3766 | 5045 |
| BB | Jangkau bagian tengah roda belakang | mm | 6682 | 7931 |
| CC | Jangkau pusat slewing | mm | 5260 | 6509 |
| HH | Ekstensi pada ketinggian penuh ke pusat slewing | mm | 1902 | 2303 |
| EE | Ekstensi Samping ke garis tengah | mm | 5796 | 7036 |
| FF | Ketinggian kerja | mm | 5547 | 6718 |
| GG | Maks. Memuat tinggi | mm | 4014 | 4923 |
| HH | Total perjalanan kolom utama | mm | 1054 | 1054 |
| JJ | Rotasi Ember | derajat | 180 | 180 |
Spesifikasi Utama
|
Pertunjukan |
Kapasitas bucket pemuat |
1.2m³ |
|
Kekuatan breakout loader |
47KN |
|
|
Kapasitas angkat pemuat |
2500KG |
|
|
Ketinggian pembuangan loader |
3050mm |
|
|
Jangkauan pembuangan loader |
870mm |
|
|
Kedalaman penggalian loader |
52mm |
|
|
Kapasitas bucket backhoe |
0.3m³ |
|
|
Kekuatan penggalian bucket backhoe |
50KN |
|
|
Sudut ayunan backhoe |
180 derajat |
|
|
Ketinggian pembuangan backhoe |
4050mm |
|
|
Kedalaman penggalian backhoe max |
3820mm |
|
|
Maks. kekuatan traksi |
86KN |
|
|
Mesin |
Model |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Jenis |
Inline, injeksi langsung,-berpendingin air, turbocharged, 4-tak | |
|
Silinder-diameter dalam*langkah |
4-108×132 |
|
|
Nilai daya |
75KW/100HP |
|
|
Kecepatan terukur |
2200r/menit |
|
|
Minimal. Konsumsi bahan bakar |
230g/kw.h |
|
|
Torsi maks |
400N.m |
|
|
Pemindahan |
4.8L |
|
| Sistem kemudi | Jenis | Kemudi Hidraulik |
| Model pengalih | BZZ5-250 | |
| Pengiriman pompa | 80ml/r | |
| Sudut kemudi | ±35 derajat | |
| Minimal. radius putar | 6950mm | |
| Poros penggerak | Model | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Pabrikan | Carraro | |
| Maks. beban gandar depan | 25 ton | |
| Maks. beban poros belakang | 18,75 ton | |
| Penularan | kotak roda gigi | Pergeseran Tersinkronisasi Hidraulik |
| Model | ZL30W | |
| Roda gigi | 4 gigi maju dan 4 gigi mundur | |
| Konverter torsi hidrolik | YJ320 | |
| Tekanan masuk | 0,4-0,65Mpa | |
| Tekanan keluar | 1,6-1,9Mpa | |
| Modus pendinginan | oli-sirkulasi tekanan pendingin | |
| Pengiriman pompa | 80ml/r | |
|
Roda |
Ukuran roda depan |
16.9-28 |
|
Ukuran roda belakang |
16.9-28 |
|
|
Tekanan ban depan |
0,35Mpa |
|
|
Tekanan ban belakang |
0,35Mpa |
|
|
Kecepatan perjalanan |
38Km/jam |
|
| Sistem rem | Rem servis | Keseimbangan-diri yang teratur-internal yang basah |
| Rem parkir | Rem manual | |
| Tekanan sistem | Memuat sistem hidrolik | 20Mpa |
| Menggali sistem hidrolik | 20Mpa | |
|
Sistem hidrolik kemudi |
14Mpa |
- Minta Panggilan:
- Manajer Dai:+86 18765718080
- Manajer Zhao:+86 13561416868
- Manajer Kamu:+86 18678015066
- Manajer Liu:+86 13793630127
- Email-: http://karl@shanmon.com






















