(-)-Persyaratan keselamatan umum
1. Saat menghidupkan mesin, kopling dan tuas persneling harus ditempatkan pada posisi netral. Saat mengemudi, Anda harus mengirimkan sinyal untuk memastikan bahwa tidak ada orang di depan Anda, dan tidak ada benda lain di trek atau ban sebelum mengemudi. Lintasan harus direm saat parkir.
2. Orang tidak diperbolehkan naik atau turun lokomotif atau melewati benda saat mengemudi, dan tidak diperbolehkan melintasi lokomotif serta mesin dan peralatan yang ditarik pada saat yang bersamaan. Mengemudi berbelok dan menyamping dilarang saat bekerja di lereng yang curam. Jangan selip dalam posisi netral saat menuruni lereng yang besar, dan pindahkan gigi saat lokomotif crawler naik dan turun.
3. Saat mesin hidup, tidak diperbolehkan melakukan pekerjaan di bawah lokomotif. Tidak ada perbaikan dan penyesuaian yang diperbolehkan saat mengemudi,
4. Saat melewati rintangan seperti pipa terbuka, kabel, tali kawat baja, dll, harus dilindungi dengan kayu atau papan paving.
5. Jika terdapat jaringan pipa, kabel, bangunan dan struktur bawah tanah selama konstruksi, sebaiknya segera dihentikan dan dilaporkan ke unit dan departemen terkait untuk ditangani. Dilarang menyeret, mendorong, atau menyekop benda yang terkubur di dalam tanah dalam keadaan yang tidak diketahui.
6. Jika mesin mati saat bekerja di tanjakan, mobil harus direm dan lintasan harus ditutup. Apabila pengemudi ingin meninggalkan lokomotif pada saat bekerja, hendaknya ia menjatuhkan ember atau garpu dan mematikan mesin.
7. Tali kawat tidak boleh digunakan sebagai tali. Jika tali kawat pada winch tertekuk maka harus dibersihkan terlebih dahulu. Jika keausan dan korosi melebihi batas yang diijinkan, maka harus diganti tepat waktu.
(2) Traktor
1. Saat traktor sedang menarik mesin dan peralatan tak berawak, tidak seorang pun diperbolehkan duduk di atas benda yang ditarik tersebut. Jangan mengemudi ketika ada orang di antara lokomotif dan benda yang ditarik. Saat menggunakan tali kawat baja untuk menarik benda berat, orang di sekitar hanya dapat memulai dan berjalan setelah mereka berada jauh.
2. Peralatan mekanis yang akan ditarik harus memiliki fasilitas sambungan yang kuat.
3. Saat mengangkut komponen khusus, orang khusus harus diinstruksikan.
(3) Buldoser
1. Saat mendorong tanah ke tepi lereng, sekop tidak boleh mendorong keluar tepinya. Serta tidak boleh mengangkat sekop untuk memundurkan mobil hingga gigi diganti.
2. Apabila batu-batu besar, penghalang atau lubang ditambahkan ke tempat kerja, batu-batu tersebut harus disingkirkan atau diisi terlebih dahulu. Saat menggunakan buldoser untuk memindahkan bangunan, pohon, tiang listrik, dll. yang lebih tinggi dari badan, tindakan keselamatan harus diambil dan medan yang menguntungkan harus dipilih.
3. Saat menuruni lereng yang curam, dozer harus diturunkan hingga menyentuh tanah, dan kendaraan harus mundur untuk turun.
4. Dozer harus diturunkan pada saat pemeliharaan. Jika ingin memeriksa bagian bawah sekop, Anda harus menggunakan balok kayu untuk mengamankannya. Saat sekop digantung di udara, dilarang keras bersandar di bawah dozer untuk pemeriksaan atau pekerjaan.
(4) Pencakar
1. Dilarang berjalan dan mengangkut ketika ember tidak dipasang dalam keadaan pengangkutan. Tali kawat pengaman harus dipasang di antara traktor Dongfanghong dan ember.
2. Apabila pengikis berada pada lereng, dilarang mundur untuk membongkar tanah.
3. Saat pengikis sedang bepergian dan bekerja, dilarang membawa orang di atas ember atau rangka. Setelah bucket pelat-mesin dipindahkan sebelum pelat dorong dipindahkan, dilarang keras bekerja di bagian belakang bucket.
4. Saat bekerja dengan beberapa mesin, jarak antara bagian depan dan belakang kedua mesin tidak boleh kurang dari 20 meter.
5. Untuk penanganan bucket selama operasi pemeliharaan dan inspeksi, lihat persyaratan untuk buldoser (yaitu, Pasal 4 "Buldoser").
(5) Ekskavator
1. Dalam pengoperasiannya, sekop tidak boleh terlalu dalam, dan ember tidak boleh terlalu kuat. Saat bucket terisi penuh, kemiringan boom tidak boleh diubah.
2. Selama pengoperasian, dilarang keras memutar ember tanpa meninggalkan permukaan kerja, atau menggunakan sisi ember untuk menghaluskan tanah, atau menggunakan ember untuk membenturkan permukaan kerja dari samping.
3. Saat menggali tebing, perhatikan runtuhnya batu tersebut hingga melukai orang atau menghancurkan benda. Saat menggali parit, stasiun harus menjaga jarak aman dari parit untuk mencegah kendaraan terguling.
4. Saat membongkar tanah di mobil, ember harus rendah, usahakan dimasukkan ke dalam kotak mobil dan buka bagian bawah untuk membongkar tanah. Dilarang keras ember melewati kabin mobil. Apabila ada orang atau penghalang di bawah permukaan kerja, dilarang membongkar tanah.
5. Saat memindahkan ekskavator, meja putar harus direm, boom harus sejajar dengan lintasan, dan kepala sekop tidak boleh melebihi 1 meter dari tanah. Saat menanjak sebaiknya roda penggerak crawler tertinggal, saat menurun roda penggerak crawler berada di depan dan boom berada di belakang. Umumnya, Anda tidak boleh naik dan turun dengan kemiringan lebih dari 20 derajat,
6. Ketika ekskavator berhenti bekerja, ember harus jatuh ke tanah dan tidak boleh melayang di udara.
7. Amati saat mengoperasikan ekskavator hidrolik.
(6) Mesin bongkar muat universal
1. Tidak boleh melebihi kapasitas muatan yang ditentukan untuk bongkar muat. Meski lengannya tidak kelebihan berat badan namun ukurannya terlalu besar dan pusat gravitasinya tidak stabil, namun tidak bisa digendong.
2. Dilarang mengangkat barang dalam keadaan lift dimiringkan ke depan, dan tidak diperbolehkan mengemudi dalam keadaan lift tidak dimiringkan ke belakang sepenuhnya. Pengangkatan benda harus dilakukan setelah pengereman. Saat berkendara, titik terendah ember atau garpu harus berjarak 300-400 mm dari tanah, dan tidak boleh ada orang di atas ember atau garpu.
3. Saat mengambil barang dengan ember, sebaiknya gunakan gigi pertama untuk bergerak maju dengan kecepatan rendah dalam jarak 8 sampai 4 meter dari barang. Jika Anda perlu mendorong barang, sebaiknya jangan menggunakan tenaga yang terlalu besar.
4. Pusat gravitasi muatan harus berada di tengah-tengah kedua wishbone. Dilarang menggunakan satu wishbone untuk mengangkat barang.
5. Bila roda belakang terlepas dari tanah setelah kehilangan stabilitas, benda berat harus segera dijatuhkan.
